交通上面，这次茶话会上也有提出，加速城区道路改造，加速机场和火车站建设，提出蓉城与果城以及渝州与果城高速公路建设计划，联合渝州、賨州、利州、秦省，推动金城到渝州的铁路建设。
李宇航也就听听，果城高层胃口是越来越大，这里面很多项目不是短时间内能够拿下的，尤其是高速和铁路，这资金需求太大了，哪怕大部分资金都是中央出，那少部分果城市政府财政依旧无法支撑。
至于引进大学建立分校和民营企业建立高校，这方面也比较困难，目前还不太流行分校这一套，至于企业家，目前除了果城本地企业家，基本不会有企业家来果城建立高校。
至于李宇航自己，他目前可不会把有限的资金用在这上面，他要等98年的时候，才会做这方面的计划。
别说，有一定实力之后，高层还是很会搞事的，川北农产品批发中心刚刚投入运营，嘉南市政府又提出了建设川北物流园，准备把果城建立成川北的物流中心。
这事在市政府吵的不可开交，主要是坪东和顺北高层觉得嘉南区实在太过分了，目前嘉南区有食品饮料工业园，有大学城，有川北农产品批发中心，而且嘉南超市集团、嘉南农产品集团、嘉南运输公司、星航地产集团等多家市内知名企业总部都在嘉南区。
结果现在还不知足，居然又想把物流园项目拉到自己辖区，这让坪东和顺北两区相当不满。
尤其是坪东区，那边有着建设中的火车东站（货运站），正在建设机场，具备良好的物流园建设条件，他们可不愿意把川北物流园给让出去。
顺北区同样想要争一下，虽然清楚希望不大，但市政府驻地可在顺北，万一拿到了呢，这可是一个大项目啊，对当地经济发展具有极大的推动作用。
李宇航也不在意上面怎么争，反正都是果城发展，而果城发展的越好，对于他未来发展也会越好，打造物流园也是他给嘉南区提的。
猪年落下了帷幕，新的十二年迎来开局，鼠年到来，嘉南系将走向辉煌。
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