中式船并不适合海战的需要！
这才是史司的观点，已经注意到那三位水军提督的脸色很是难看，在中国生活多年的他心知，这三位提督也许会起到决定性作用的他便连忙挽救道。
“怎么说呢？应该说中国船在全世界范围内都是一种非常优秀的商用船型，因为它使用的独特的硬帆使得其操作方便，而且所需要的水手数量比软帆的西洋船少很多，而且在复杂海况下也更加灵活，并且由于使用隔舱设计，抗沉没也比西洋帆船优秀，而且因为肋材较少，所以其建造速度极快，在厦门的时候，我曾看到你们的船匠仅只用20天的时间，就建成了一艘110英尺大鸟船，这种建造速度在欧洲是不可想象的，而且中国船的制造成本非常低，但是由于速度，炮位和防御的原因，不适合用来作为火炮时代的战舰，将军……”
对中国的帆船进行一番恭维之后，史司又转让向了朱明忠，看着他说道。
“因为相比之下中国帆船由于比较少使用肋材，所以相对容易被打穿，炮弹造成的伤害会远大于西洋帆船。同时西式舰船的船体结构的增强也有助于在船上装备大量的火炮，而不必担心被密集开火的火炮的后坐力震散架了。而中式帆船的船体结构则无法承受这样的力量，这也就是中式帆船上火炮数量很少的原因，不是因为不愿，而是因为其不能装备那么多的火炮。”
说起话来，根本就是直来直去的史司，尽管努力弥补着他之前的话语所引起的三位水军提督的不快，但是仍然不加掩饰的又一次强调着中式船的不足，从而“推销”他的设计。
“所以，如果将军想要建立海军的话，应该彻底抛弃中式船，选择西式船，比如这种斯鲁普船，它可以装备12门-14门12磅炮，请您相信我，在中国，没有任何一种中式军舰可以抵挡他的火炮……”
当然，他并没有说没有任何军舰可以打穿它的船板，毕竟郑军的大型海军上普通装备有18磅以上舰炮，尽管只有舰艏一门，但却足以给斯鲁普船带来沉重的打击，但这并不意味着斯鲁普船没有取胜的可能，因为相比于中国船它的火力更加强大，而且也更为灵活。
这一切正是中国船所不具备的，当然，现在史司并不会这么说，毕竟他之前的话语已经引起了其他人的不快。
无论是在大明或是在欧洲，有一些最起码的为人处世的道理是相通的，史司很清楚，如果他的言语得罪了那些提督们，等待他的将会是什么。
“经略，标下看来，既便是这西洋船再强，也不过是船身强，若是经略有意使用此船，不妨将其船帆改成咱们中国的船帆，如此，既可得其船身，又可得我中国帆操作的便利，而且水军弟兄也更习惯硬帆……”
在军中混迹多年的李成乾自然注意到经略似乎对这种军舰很是心动，于是便提出了一个折中的方案。
而潘子钦这会同样也于一旁附和道。
“李提督所言极是，经略，若是用这种软帆，且不说其它，恐怕弟兄们也要从头学习怎么操作西洋软帆……”
原本立于一旁，只是作为史司的助手存的张迪，听着这两位水军提督的话，便主动说道。
“两位提督所说的这种船，在广东便有，在广东的澳门便有西洋人建造一种类似的船只。它有中式帆装和西式船身，比传统中式帆船快，比西式帆船需要更少人手，建造维修也较简易。而且在广东过去也有船商自行制造这种船，而且郑家水军之中，也有这种船，不过因其是商船，所以船肋很少……”
对于史司身边的这个年青人提到的这种船，朱明忠当然听说过，在后世称其为“老闸船”，又名“鸭屁股”，本质就是葡萄牙人来了中国近海给西洋船换上了中式的硬帆。在鸦片战争之后，清军的军舰大都是这种“老闸船”，而且被称之为清军最好的军舰，尽管他们远无法同欧洲的军舰相比。
不过，对于朱明忠来说，他所需要是一只面向未来的海军，自然不会因为船员习惯硬帆，而选择接受无法应用大型军舰上的中式硬帆，毕竟未来的海军，肯定会有大量的大型战斗舰，并且将会以他们为核心，而不是由一群小木船组成。
“军舰越大，这硬帆就越显不便，现在十几门炮的小船还可以用硬帆，可若是将来建造拥有百门大炮的军舰，到时候难道还用硬帆吗？”
经略的反问让王安民诧道。
“百门大炮？”
“百门？这怎么可能？”
在李成乾等人的诧异中，朱明忠并没有回答他们的疑惑，而是把视线投向了史司，而史司则颇是骄傲的说道。
“怎么不可呢？早在20几年前，英国就已经建造了拥有104门大炮的“海上君王”号，而我当年就曾随老师参与过它的建设！”
在提到老师的时候，史司甚至刻意的挺了下胸膛，脸上完全是一副颇为骄傲的模样，然后史司又补充道。
“而且软帆最大的优点是其所能悬挂的帆的面积会远远超过了中式帆，因此在航速上的优势也明显优于中式船。在海战中，速度高意味着船只的灵活性也更高，可以更快的抢占有利位置对敌方舰船实施炮击！而如果采用硬帆的话，因为速度的原因在海上炮战中，中式船很难抢到上风，即使是在下风处也很难跑掉。而且中式船的灵活性也不如西式船，另外相比中式船西式加大长宽比意味着增加单侧船舷长度，在同一层火炮甲板上可以承载更多的火炮，也就是说增加了武器的火力密度！所以说中式船的速度，灵活性，武器密度和西洋船比较都处于劣势……”
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