中美洲，巴拿马地峡，一条蜿蜒的鹅卵石驿道上满是来来往往的独轮车，把一袋袋沙石运往这条驿道旁边的工地上，而工地就建立在一条宽度几达三丈，正在进行着打夯的宽阔道路附近。
一位头发花白，年过五旬，戴着一副金边眼镜的老者正站在那刚过灌浆完毕数个小时的大道上，仔细地拿手按了按地面，满意地点了点头，然后抬起了头来，望向前方那忙碌的景象。
“卡洛斯先生，今天我们已经在铺设第二十五公里标段了，另外在第三十九公里和四十七公里标段的施工不太顺利，因为这条鹅卵石驿道实在是太窄了点，虽然我们已经在那些标段附近开设了几个沙厂，但是，其他的物料却只能从这边运过去，影响了施工的进度。”旁边，他的华人副手正用流利的西班牙语向着这位老人述说着情况。
“没关系，亲爱的叶，我们的速度已经大大地超出了我的预计，照着这个势头，最多到明年的年底，我们就可以完成这一条水泥大道的施工，到了那个时候，运河的挖掘工作就能够顺利的进行了。在运河没有建成之前，这条大道，将会成为一道黄金之路。成吨的秘鲁白银与欧洲货物就可以在这里进行着有利可图的交易，而不需要双方再多跑上六七千公里的海路。”卡洛斯站起了身来，掏出了一张手帕擦了擦自己的手，两眼里边充满了对于成功的喜悦。
何塞.卡洛斯，西班牙人，西班牙著名的道路设计师，在巴拿马附近设计过很多条道路，对于这一带的地理无比熟悉，最终被梁鹏飞花重金聘请为了建设巴拿马运河及巴拿马大道的主管。
其实，早在十五世纪，征服墨西哥的西班牙人瓦斯科.科尔特斯就提出过修建运河的主张，但他未指明适合开凿的地点，后来，在瓦斯科.努涅里.巴尔沃亚征服巴拿马之后，一五二三年，西班牙国王查理一世（即神圣罗马帝国的查理五世）明确提出了开凿一条中美洲运河的主张。
一五三四年，西班牙国王卡洛斯一世下令对巴拿马地峡进行勘查，西班牙人沿着山脊用鹅卵石铺出了一条穿越地峡的驿道，算是为开凿作了准备。
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可是，西班牙人不可避免地衰落之后，开凿一条运河的构思变成了不切实际，甚至几乎被人们所遗忘曾经还有过这样一个构想。
而十八世纪开始，殖民地政府也有了要开凿运河的构思，并且已经考察了总共四个地方，墨西哥南部的特万特佩克地峡；哥伦比亚西北部的阿特拉托河附近的某个地点；尼加拉瓜地峡和巴拿马地峡。
不过，现如今，这里却成为了华人的殖民地，自然，前世就曾经往南美跑过业务的梁鹏飞向西班牙索要巴拿马地峡，自然为的就是这条运河。
而正是因为西班牙人前期勘查所获得的资料，再加上梁鹏飞知道一些关于巴拿马运河开凿时发生的故事，所以，一开始就确定了正确的开凿方案：开凿的是一条水闸提升式运河。
在中国秦代，就已经能够开凿这样的运河，广西灵渠就是秦代挖掘的这样一条运河。
但是，这样的运河和原本西班牙殖民政府所设计的海平式运河比起来，在施工上要更显繁琐，而且花费的资金会更多，但是，梁鹏飞固执地认为，巴拿马地峡临太平洋一端的海面，要比加勒比海一端高出五到六米，要求必须按照这个思路来开凿运河，让所有人都不得不遵循着他的指示去做，而对梁鹏飞的横加干涉，让何塞.卡洛斯十分不满，不过，经过了一些科学家的实地堪测之后得到的结论，却与那梁鹏飞的预测极为相似，这下，不仅仅让所有人对于梁鹏飞的预言式结论更加地信服，同样也让那些人的干劲更足。
“元首阁下确实是一个天才，居然想着用这样的方法，多段道路同时施工，确实能够极大地提高效率和缩短完工的时间。”何塞.卡洛斯望向了运方，那沿着山脊，被树木掩映的驿道上是那川流不息的人影。
“这没什么，元首阁下只是不希望浪费时间，更不希望那么多的劳工来到了这里之后无事可做。”那位华人助手叶清彦笑着解释道。
“原本我预计使用四万到五万名劳工，大概需要十到十五年的时间才能够完成这条运河，不过，如果是先修筑一条大道之后，再修筑运河的话，有了道路的支持，反而能使得运河的挖掘工作至少能超过三分之一的时间。”何塞.卡洛斯笑道。“可惜，现在我们所做的只能是修路，毕竟我们现在在巴拿马地峡一带只建立了一座要塞以及几个村镇，人口和劳工都太少了。”
“这是没有办法的事情，毕竟，我们大人如此最重要的目标是新大陆，这一条运河，只要能够在期限之内挖掘成功就可以了。”叶清彦的目光同样落在了那些劳工的身上，那些劳工都剃着地中海一样地发势，这些劳工，全部都是从倭国运来的倭国劳工，目前在巴拿马地峡一带工作的倭国劳工已经达到了三万人。
不过，至少在新大陆的那几个定居点的粮食和物产获得极大增长之前，劳工数量是暂时不会增加了。毕竟如今开发的重心是新大陆，而且还有一个美利坚合众国在东海岸虎视眈眈。
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