第299章：大师（求订阅）
对于王铁虎的问题，站在外面的众人反应明显分成了三种。
老胡和林成龙是一种，他俩浑身颤抖的瞅着王铁虎，一副想笑还不敢笑，憋的老脸通红非常难受的样子。
郝伟等人是一种，他们的人最多，在听到了王铁虎的疑问后，一下子朝着车门涌了过去，好奇的打量车内的情况，纷纷也在寻找手刹和档把在哪。
最后一种就是方远了。
他面无表情的看着四下乱瞅的王铁虎等人，脸色没有任何波动，一副见惯不怪的样子。
汽车在普通百姓家庭中普及，也就是最近这些年的时间，在九几年的时候，一辆普桑都能卖到小二十万，没有多少人懂车。
即使在现在，网络上的各种汽车资料也有很多明显相反的地方。
加上如今汽车的更新换代、各种高科技的应用非常快，王铁虎这样的人跟不上时代的发展很正常。
方远没有嘲讽，没有在心里瞧不起他，只是叹了口气缓缓的说道：“这就是冠道配置高的一种表现。”
方远的话惊醒了乱哄哄的众人，大家迷茫询问的目光再次聚焦到了他的身上。
“你们看那里，那些按键就是冠道的电子手刹和按键式排挡。”
顺着方远手指的方向，大家终于在其它车型安装排挡杆和手刹的位置，发现了一些按键。
懂英文的郝伟几人很快恍然大悟明白了这些按键是什么意思，而王铁虎兄弟几个却依旧有些迷茫不知所措。
王铁虎郁闷的看向了方远，想让他给自己仔细讲一讲，可是当着这么多人的面询问，显得自己很无知，太没有面子了，就生生的把问题咽回了肚子里。
方远其实也想给大家仔细说一说传统档把、手刹和电子档把、电子手刹的区别，不过在这里耽误的时间太长了，着急上火想要回大海市上班的他，就打算反正最重要的东西已经讲过了，其它的方面简单的提几句便行了。
“冠道的配置确实高。”此时方远说话的速度非常快，告诉所有人按键式排挡和电子手刹使用方便，看着高大上，操纵也很简单……不过1.5T上还是传统的配置，没有这些功能。
王铁虎挺喜欢这些配置的，看着档次很高，觉得如果自己买了这辆冠道可以在朋友面前显摆，看着他们找自己借车却不能开走，回来还要求自己的时候便想笑。
然而方远偏偏简略了这关键的部分，王铁虎有些失望，但还是注意听方远介绍其它的配置情况，终于知道了这辆冠道的配置真的不低。
比如说8英寸悬浮式触控屏，不但效果清晰，操作流畅。
还能根据自己的身高，自行调节屏幕角度，方便自己和车内其他成员查看，不用担心反光而看不清屏幕。
另外还有很多高科技配置，比如车辆G值数据显示、全景摄像头辅助、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、前排座椅功能等等，简直甩了其它本田车型一大截。
“冠道的保养费用也很便宜。”
方远想着结束介绍，指出作为小三十万的SUV，它的保养费用一如既往的很“本田”。
五千公里一保养，换发动机机油和机油滤清器的费用为六百出头，即使加上空调滤清器和空气滤清器也才九百左右。
如果换成沃尔沃那样的，做个小保也远超冠道做大保的费用了。
俗话说用车三分修七分养，以本田车型皮实耐用的状况，只要车主平时按照保养手册上面的项目和时间，正确，按时保养，这辆2017款2.0T冠道百分百不会撂挑子。
当然，这辆2017款2.0T冠道也不是十全十美的，也有一些通病和问题。
2017年一家本田4S店的冠道试驾车发生断轴事件引起了不小的风波，在没有明显的撞击痕迹的情况下，当时左前轴断裂，轮胎不翼而飞。
说到这里，方远又想起了某车型因为暴力驾驶，试驾时造成了一死三伤的惨剧。
方远在心里暗暗发誓，自己当了正弘车行的门店经理后，一定要约束这种行为，坚决不允许超速，甩尾漂移什么的，这对员工和客户都能起到保护作用，毕竟人的生命只有一次，家里年迈的父母，妻子和孩子时刻在等待自己平安归来。
方远不知道冠道断轴的发生原因，这个话题一带而过继续说，冠道的油门加速有些迟缓，因为目前大多数涡轮增压发动机都有这个问题，加速感没有自吸发动机来的线性、直接很正常。
还有调节中控大屏角度的控制电机质量不行，不知道什么时候就出现问题了，换一个又死贵死贵的。
剩下的还有发动机、变速箱容易漏油，后桥分动箱半轴胶套容易老化等等问题。
最后，方远总结说，冠道凭借着不俗的外观，超大的空间，精致的内饰，不错的配置，成功的甩掉了内饰渣，做工差，配置低的本田固有印象。
同时2.0T发动机加9AT组合的动力输出不错，假期来个长途旅游不必担心害怕，它的自适应减震系统和空间等优点，完全可以保证完成旅行。
但是这辆冠道在操控和运动方面就是个渣渣，完全是一辆偏于舒适的家用型SUV，哪怕是四驱版本的，也别想着去越野。
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