见着这些，沈飞不由得眨巴着眼睛暗自嘀咕：“靠咧，这是要赶时间还是怎么的？可为嘛之前还闲得无聊的搞了个篝火晚餐呢？当时赶一下夜路也不需要今天这么赶吧？”
沈飞的疑问暂时没有得到答复，但车队不停息的赶路确实是在赶时间，在下午后，沈飞就见到隔上一段路，但凡遇到青石路的分叉路口时，就有一票武士装扮的人在等候着，而遇到这样的武士，车队就会停下，然后车队这边走出几个人和那边交谈一下，一辆或者几辆囚车的奴隶就会被拨给对方，然后那票武士就会护着得到的奴隶马车掉头朝原路离去，而车队则继续奔驰起来。
几次下来后，原本百辆的囚车已经变得只剩下十二辆，其他的奴隶车早就被这样一个个在分叉路口等着的武士接走了，看看昏黄的天色，显然这十二辆囚车的奴隶是最后一个货主的了。之前因为距离太远，所以沈飞听不清车队和那些武士说些什么，但等到车队的数量减少后，他们交易的时候进入到了沈飞的半径百米感应范围，沈飞就把他们交流的过程听得一清二楚。
而就是听清楚后，沈飞才有些无语，难怪这些兵丁自称是运奴队，而不是捕奴队，他们的任务就是把各家采购而来的奴隶一一送到地头，就跟邮差一个样，不过这邮差也具备半路收信的工作，也就是找到机会就会兼任一下捕奴队的工作。从他们交易时兵丁的闲谈中可以知道，运奴队的待遇在一个组织里就比搞后勤工作的人高一点，而捕奴队却是整个组织待遇最高的，也因为这样，捕奴队的实力是运奴队的数倍以上。
当从闲话中分析出这事情后，沈飞有些惊愕，靠咧，仙界什么时候变得这么恐怖了？随便一个组织的运奴队就已经有用这么多的强者，这么强悍的实力了，那捕奴队的实力岂不是要逆天了？而且仙界啥时候变成这样没有靠山的人寸步难行，敌对势力之间互相捕捉奴隶的事情见惯不怪，抓捕没靠山的白身当奴隶更是成了惯例，仙界居然也有如此混乱不堪的时期？大秦世界把自己送到仙界的这个时间段来，不会是故意的吧？
而且最重要的是，自家姐姐不会存在于这个时间段吧？要是存在于这个时间段，那自己姐姐岂不是有被当成奴隶的可能？！不怪沈飞如此紧张，因为听了这些闲话后沈飞才知道，现在仙界的各势力之间的战斗，给人一种奴隶主模式的战斗，势力首脑战败了，可以把麾下的人员赔给胜利者当奴隶，而且胜利者大获全胜的话，甚至能够直接把敌对势力包括首脑在内的所有人都当做奴隶。
虽然沈飞没听到现在这仙界最强的势力是啥势力，但却意识到这真的是第三个时间段，因为这个时间段的仙界，敌对势力之间的争斗，并不是杀戮，而是尽可能的获得更多的奴隶，这和沈飞之前经历过的两个时间段，都是杀起来恨不得把对方全部杀光的场景有着很大的不同，就是不知道这第三个时间段，排在自己经历过的两个时间段的前头还是中间又或者是后面。反正信息不够充足，许多都只能靠自己猜想了。
沈飞有些搞不懂的是，仙界的人口可是很多很多的，按理来说是不需要为人口缺乏而忧愁，可现在仙界势力的做法，却让他有些猜想现在仙界的人口是不是特别稀少，因为只有人口稀少，各势力才会特别在意奴隶的数量，打败敌方也不是全部杀光，除了这个原因外，没有其他的可能了，而且佐证沈飞这个想法的还有，运奴队在这无缝青石大道上奔驰了不知道多少千里的路，也就是在交货的时候遇到那些武士，除此之外，一路来就只有这支车队在前进，不可能如此奢侈的一条大道就是专门为这维拉老爷的运奴队修建的，唯一的解释就是地方太大，人口太少，所以才一路来都没有撞到其他的车队，至于连个人影都看不到，这个倒是简单，本地土著遇到这样的运奴队自然是早早躲开，哪儿会像沈飞这傻蛋乖乖的送上门啊？
一路胡思乱想着，车队突然开始减速，沈飞精神一震，显然自己这批人即将会被转移给新的主人了，真正的奴隶生涯就将展开。
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