“长官，左边水平尾翼的操纵面刚才掉下去了。”菲尔姆上尉把着后射机枪的枪托，大声的向联队长报告到。
“我感觉到了，该死，右发动机的转速在下降。”迈科中校用力的扳动着操纵杆，极力控制着这架飞机的平衡。
原本干净整洁充满现代干感的JU88B的蛋形机舱，现在完全变了模样。机舱前部流线型风挡上出现了一排弹孔，底部的两块风挡玻璃已经彻底脱落了，狂暴的气流正在不断从缺口处吹进机舱。
另一串弹孔从机舱左侧前方开始，沿着金属地板斜着横掠过整个驾驶舱，一直延伸到了后侧装甲隔板为止，前后差不多有十多个孔洞。子弹和炮弹破片摧毁了高度表和电罗经，打断了一些电缆。让迈科等人感到庆幸的是，大部分的飞行仪表被保留了下来，没有收到损伤。
迈科中校作为编队领队，当仁不让的冲在了所有人的前头。带着中队长标识的灰色JU88，如同雷霆一般迅猛向着英军基地冲锋，高速俯冲时发动机发出了如同火车汽笛般的啸叫，地面上的英军防空指挥很快就发现了这个新出现的敌人。
虽然JU88B机首部分改动很大，但是总体框架还是保持着原样，所以地面上的英国人一眼就认出了这种让他们胆寒的型号。德国的双发高速轰炸机，这才是威胁最大的目标，英国人连忙放弃了对那几架冒冒失失的BF110的追杀，把火力转向杀气腾腾的容克斯双发。
是新型号的敌机，从望远镜中，英国指挥官敏锐的发现了敌机外形上的差异，这让他将这些来犯之敌的威胁度再次提高了几个等级。
这时候整个地面防空系统已经陷入了狂暴，人员与武器经过了预热和磨合，正处于最亢奋的巅峰状态。就在这种情况下，迈科中校驾驶着自己的座机一头冲进了由火力构成的狂风暴雨之中。
领队长机成为了首要的集火目标，几乎所有射程够得上的单位都在向着这架领机开火。英军这时候也发现德国人来意不善，那家伙根本就没有掩饰攻击的目的，飞机直接对着中央指挥所的区域扑来。显然德国人已经知道了这些建筑是整个英国皇家空军的要害，一定又是某些卖国贼向敌人出卖了宝贵的情报。
英国的地面防空体系依旧还停留在原始状态，并没有因为守卫目标的等级高低有什么实质上的差异。外围依旧是一圈中型和大型高射火炮，因为缺少雷达指引，只能靠人工肉眼瞄准，这种东西勉强能够威胁到高空低速航向固定的目标，面对现在这种中低空高速突袭目标，就凭借他们那种迟钝的反应速度，只能盲目的乱打一气，完全起不到任何作用。
对迈科中校威胁最大的是跑道两端的几个小口径高炮阵地，这些全都是英国本土仿制的单管40毫米博福斯高炮，这些高炮可以由一个高炮火控指挥所控制，整个炮群可以依照控制所的指令联动射击。于是，迈科的队长机一瞬间就被包围在了一片灰黑色的弹幕里。
德国轰炸机联队长犯了个可以说低级的错误，他过早的发起了俯冲攻击，这时候飞机已经接近了俯冲的极限时速，如果不及时减速，飞机很可能会因为结构性损伤而凌空解体。问题是，怎么可能在敌人集火的时候减慢速度，这等于是在敌人瞄准时停下脚步。
看了看速度表指针正在跨越红色区域，现在已经到达每小时600公里，对于一架这种体积的轰炸机来讲，这时候的状态非常吓人。迈科及时命令自己的部下调整各自的姿态，JU88B没有安装俯冲减速板，俯冲时一旦出现差池绝对会酿成灾难。
迈科决心把自己的座机当成诱饵，尽可能的吸引敌人的地面火力，他咬着牙继续压低机头，要让英国人真实的感到自己的危险性，如果能够对这次任务有利，他可以一直这样俯冲进地狱去。
地面上的英国人观感更加强烈，他们感觉自己正在射击一道闪电，瞄准手根本来不及调整炮口，跟别提输入什么提前距离，只能盲目的遵照感觉瞎打一气。迈科的轰炸机一口气从三千米冲到了九百米高度，凭借着速度硬是正面突破了最危险的小口径高炮弹幕，虽然只有短短的几秒时间，但是却依旧给JU88B带来了不小的伤害。
联队长的飞行技术非常精湛，在面临临界点的最后一刻，他拉起机头改平了飞机。
“我们就在目标顶上。”投弹手兴奋的吼叫着，扳下了投弹开关。
两枚各自重达一吨半的混凝土破坏弹瞬间离开了弹架，在投弹手的瞄准镜里，那两颗笨重的航弹似乎在半空中原地停滞了一下，随后摇摆着变换了姿态，弹头向下飞速的向着目标建筑冲去。
这时候领队机已经掠过了基地中心区域，不幸又闯入了一片高射枪阵地，那块阵地上分布了十四五个机场巢，一些英国士兵开始狂热地向着这架嚣张的德国飞机射击。
确实嚣张，领队机此前那种疯狂俯冲攻击几乎无法复制，所以完全和后续的轰炸机脱了节，迈科中校确实完美的完成了吸引火力的任务，他把整个基地地面防空火力的注意力都吸引到了自己身上，特别在两枚巨型炸弹掀掉了指挥所的水泥顶盖之后，所有意识到那代表了什么的英国军官都不约而同的命令部下调转火力，必须要干掉那架天杀的德国飞机，为指挥所里的长官们复仇。
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