杨辉回到展台，等待着会不会有意外的惊喜，同时关于新超七项目的情况也迅速散播开来，不要说什么还没到第二天，报纸、杂志这些还没有出来，消息还不会大规模扩散这种话。
参加了新闻发布会的哪个记者不和搞航空制造的公司没有点关系，平头百姓想要知道超七的消息肯定只有的等到出报纸，但是专业的公司却早已知道，比如说现在的诺斯罗普公司就急了。
“怎么回事，现在这个超七项目是哪来的，怎么我们之前没有一点消息，面对这个超七，现在的我们非常被动。”
说话的正是这次前来参加航展的诺斯罗普公司带队总裁约翰，诺斯罗普的F20现在情况已经有一种不妙的感觉。
在这次前来范保罗航展之前F20已经遭遇了几次重大的打击，以至于连意向订单都没有，最开始F20的市场是建立在美国不允许出口F16的基础上，而坑爹的是现在F16已经允许出口。
在几次和F16的竞争都是惨败，甚至公司寄予厚望的宇宙第一大国订单，在前不久也告吹，82年就已经首飞的F20现在陷入了尴尬的没有使用者的境地，这让诺斯罗普高层非常头疼，所以在这次范保罗航展上更是投入重金宣传。
可是这次没有等到期待中的订单，倒是等到了一个同级别的对手出现，这简直要把约翰气死，现在看来F20前景更加堪忧啊。
不用想都知道，若是这款超七研制出来，肯定能把F20打出翔来，倒不是说在战机的硬实力上F20会败给这个超七，相反F20在技术上恐怕还要超过超七那么一点点。
但是这并没有什么卵用，单说造价诺斯罗普就能要給跪了，按照诺斯罗普的计划，F20的造价恐怕怎么也不会低于一千美元。现在看看这个超七，恐怕这价格最多也就是六七百美元就顶天。
再看看支持两款飞机的力量，F20在美国就是一个姥姥不疼舅舅不爱的角色，上面有F16在那里放着，F20是绝对没有出头之地。而这边的超七现在看来应该是共和国最先进的一款战机，若是共和国军队不大力支持，说什么约翰也不会相信。
这下两相对比，一下子就体现出了差距，同样的轻型多用途战机，在不同的国家待遇就有着云泥之别，这让诺斯罗普感慨万分。
要说起来还是诺斯罗普被他自己的固有思维束缚了，总是盯着自己当年的F5战机的光辉业绩，总是想要在新一代战机中重温F5的荣光。
比如说F18的前生YF17就是这样，YF17也是发展自F5，当年和F16竞争美国的轻型战斗机计划却惨败而归，好不容易借着海军的新型战斗攻击机计划让YF17重新扬帆起航，可谁知被麦道这没良心的黑吃黑。
拿着麦道赔的那点打发叫花子的钱，悲痛欲绝的诺斯罗普重新捡起自己传家宝F5，想要借美国不允许出口的F16的机会，重新把F5划拉一下，双发换单于是就有了F20。
谁知道天有不测风云，F16这狗东西又被总统放出来了，直接抢了F20本来就计划好的市场，所以现在看来诺斯罗普真的是被美国国内的队友们坑死的。
F5魔改出YF17，随后发展成FA-18，在随后又魔改出FA18EF，现在谁敢想像超级大黄蜂和F5还有这样的一段基因；同样F5又魔改出F20，这些只能说明，魔改这种事还真不是仅仅兔子会，有的人玩起魔改更加牛逼。
这些都是扯远了，还是说正题，现在的约翰面对这个局面感觉相当不妙，前有超七、JAS39挡路，后又F16的追杀，真可谓是四面楚歌。第一次约翰有了要放弃F20的想法了，这种危险的想法一滋生，就开始不断的生长发芽。
以至于现在约翰都没有继续让手下去调查一下超七的意思，颓废无比的约翰坐在一边，让人看了唏嘘不已，这种事情实在是无能为力。
与此同时通用公司的人却是高兴不已，看到一旁的诺斯罗普总裁那颓废的样子，第一次觉得这个红色共和国似乎也并不是那么邪恶，至少现在他们就把诺斯罗普逼到了墙角。
或许可以和他们接触一下，提供点帮助，加速超七的进度，把这个烦人的F20赶快搞死，免得让这个F20还和自己在国内竞争国民警卫队的大单。
通用公司自然知道国民警卫队有一笔两百多架的大单，但是现在国名警卫队就一直用F20来拿捏F16，希望逼迫F16降价。这让通用公司非常不爽，你丫就一个临死之机了，居然还要来恶心大爷，坏大爷的好事，实在是该打、该死。
敌人的敌人就是朋友，现在通用公司就是抱着这样的想法，准备回去思考一番，是不是可以这样干呢？然而杨辉真的会上当帮助通用早点干掉F20吗？
需知同样是轻型战斗机，一但没了F20吸引火力，搞不好通用集中精力之后，就要转过身来搞死超七，把F16飞到共和国来筑巢，这种事在国内可一直都还有市场，当然最后会发展成什么样子这就不是杨辉所能预料到的。
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