林逸青来到法国海军学院，先视察了在这里学习的乾国海军留学生们的学习情况，看到这些意气风发精神面貌和体格都和国内完全不同的学员，林逸青很是欣慰：法国人并没有白拿钱不干活，的确下了功夫，把这些原本有些懦弱的年轻人培训成了真正的海军军人。
在视察完毕之后，现任法国海军部长奥贝上将——“新学派”的领军人便把林逸青请到了学院礼堂里。看着下面黑压压的法国海军军官和士官生，林逸青知道，这场演讲，他是跑不掉了。
在来布列塔尼海军学院之前，林逸青专程去探望了正在病中的孤拔，孤拔告诉了他一个消息，那就是现任法国海军和殖民地部部长奥贝上将打算邀请他在布列塔尼海军学院做一次关于海军发展的演讲。
那时林逸青才知道，自己现在已经步入“海军名将”的行列里了。
并且奥贝还曾不止一次的声称，林逸青在日本西南战争时指挥的“纪伊海战”是海军新学派理论的“最好诠释”和“经典范例”！
林逸青听了孤拔的讲述，一下子便明白了过来，奥贝为什么要请自己做演讲了，同时他也知道，为什么孤拔要告诉他这个消息。
奥贝的“新学派”理论出炉后，最近一段时间世界海军各强国之间发生的海战中，除了自己指挥的“纪伊海战”之外，再无杆雷艇和人力潜艇击沉铁甲舰的战例，奥贝邀请自己演讲，目的就是为了借助自己的战绩和声望给他的“新学派”造势。
如今虽然“新学派”在法国海军风头甚劲，但“传统派”的反对声浪也很高，其中的代表之一，便是孤拔。
孤拔对铁甲舰可以说有着深厚的感情，因为他一生的辉煌——奇袭基尔港之战，全歼普鲁士海军，完全是靠铁甲舰来完成的。而现在奥贝这个家伙竟然把铁甲舰讽刺为“剑齿象”，要求法国政府全面停止建造铁甲舰，怎么能不令他大为光火呢？
孤拔当年曾担任法国海军电雷学校的校长，对杆雷、鱼雷和水雷的作用也有深刻的认识，他并不反对发展雷击兵器，只是反对奥贝过于夸大鱼雷艇和巡洋舰的作用，废弃法国海军主力铁甲舰的行为。
孤拔对奥贝的意图心知肚明，所以才会提前告诉林逸青消息，希望林逸青在演讲中，不要走进奥贝指引的误区，扭转“新学派”带来的偏见。
“现在，我们请大乾帝国皇帝的特使、著名的海上英雄、‘纪伊海战’的胜利者林逸青伯爵阁下，为我们做有关世界海军发展的精彩演讲！”奥贝激昂热情的声音传来，接着台下便传来了雷鸣般的掌声。
林逸青定了定神，走上讲台，向台下的观众们摆了摆手，掌声渐渐的平静下来。
看到林逸青竟然没有拿演讲稿，奥贝和许多法国海军将领的眼中都闪过惊异之色。
林逸青向他们微笑着点了点头，用流利的法语开始了他的演讲。
“……大家都知道，商品生产，即适应于交换需要的物质生产在一个国家经济成份中占主动导地位，并且商品交换的主要对象是国外而非国内时，其经济发展必然以大规模海外商业贸易为特性，这就构成了一国建立海权的经济基础和推动海权发展的内在动因。蓬勃发展的工业生产急需庞大的海外市场和众多的原料产地，因而海外贸易也随之大规模地兴起。”
“高速工业化带来的高速经济增长以及国民经济结构从农业形态向工业主导形态的转变，促使一个国家的对外贸易结构发生巨大变化。这种对外贸易的变化在某种意义上可看作一个国家从农业国向工业国转变的重要标志。”
听到林逸青一开场便提到了海外贸易，明显的是按着他的套路来的，奥贝的眼中闪过得意之色。
“伴随着一个国家进行海外贸易而建立附属机构和设施的一系列政策，海权也就随着海外贸易的发展而不断地壮大。海权主要是一种经济因素，它的动力和目的都是经济性的，是在以海外贸易为主体的商品经济活动中产生的，并为控制海外贸易和保证其顺利发展而发展的。海权的建立和发展与大规模海外贸易及资本主义生产方式的确立过程是不可分的，并互为动力。为此伴随着商品对外贸易的增加，拥有实现海外产品交换的手段——海上航运也就应运而生。”
“剩余产品生产出来之后，就要运到海外市场上去，实现产品的交换。显然，要完成商品生产到交换这一周期，国家必须要有足够的运输手段——商船队，将商品运往海外市场。航运业，尤其是远洋运输业的发展，开拓了广阔的市场，为经济的迅猛起飞提供了广阔的舞台。可见，商船队的规模及能力就决定着海外贸易能否顺利实现。事实上，在我们的时代，一个国家的商船队开到哪里，它的海外贸易就推进到哪里，国家的影响力也就扩展到哪里。另外商船队不仅是海上运输的工具，它还具有海上武装力量的性质；尤其是在海上常务武装力量出现之前，商船队既可以载上货物从事海外贸易，也可以配上武器成为保护海外贸易的战船，还可以两者兼而有之。因此，实现产品交换，从根本上有赖于海上航运。海上强国必然是海上航运业发达的国家，而航运业发达的国家则拥有大规模的商船队。进行海外贸易是十分脆弱的，必须要使用海上武装力量对其加以保护。为了海上的商船得以安全行驶，能够顺畅的在大洋上来往贸易，在这些航线上必然要拥入众多的竞争者，这就不可避免地会发生利益的冲突，其激化的结果就是向诉诸武力的方向发展。在此情况下，为了使海外贸易不至于中断以及海上航路畅通无阻，海上常备武装力量——海军舰队就合乎逻辑地产生了。这些海军舰队最初来源于商船队。海上航运规模的日益扩大，客观上就要求部分船只从商船队中分化出来，专门履行护航、作战和对殖民地的掠夺等职能。大量军事舰艇造出下水，大量万吨级的商船也逐渐被造出，为了争夺殖民地作为商品经济倾销地和原料来源地，欧洲各国在大洋上开始了无休止的海战，为的就是能够得到更多的殖民地，而殖民地的争夺更加凸显出海权对历史的影响。”
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