在飞往冰岛的飞机上面，（飞机要飞往英国需要在这里加油）罗恩靠在座椅背上，闭上眼睛，看起来好像在打盹。但他并没有真的睡过去了，其实他在思考自己这一次的使命。
在上飞机之前，罗恩在阿诺德将军那里看了一些相关的文件，这些文件告诉了他这样一些事情。
自从采取了箱式编队战术之后，第八航空队的B-24和B-17就有了克敌制胜的法宝，从此之后，轰炸机部队就有点不把德国战斗机放在眼里了，对德国轰炸的力度相比原先的历史上更大了。搞得几乎每隔几天，就会有一次大规模的千机大轰炸。
为了对付美国佬的轰炸机部队，德国人也搞起了千机大拦截。千机大拦截让美国轰炸机的损失直线上升，但是它也同时让德国战斗机的损失直线上升。双方对着消耗起来，德国人还真不一定消耗得过美国人。后来P-51战斗机加入了战斗，这更使得天平再次倒向美国人的一边。李梅一度相信，用不了多久，德国人的空中力量就会被消耗一空。
然而，就在一个星期前，德国人的攻击方式突然产生了变化。
那天中午，一支由大约一百架轰炸机组成的机群在六十余架P-51的护航下试图对德国鲁尔区的一处煤炭液化工厂发动空袭。在即将接近目标的时候，突然遭到早已等候在高空的德国战斗机的拦截。在一批BF-109拖住了护航战斗机的情况下，大约十余架JU88在相当远的距离上向美国轰炸机群发射了一种火箭弹。这种火箭弹威力巨大，而且命中率奇高，仅仅第一轮攻击，德国人发射的十余发火箭弹便造成6架B-24轰炸机坠毁，3架B-24轰炸机不同程度受伤的后果。
接着在护航战斗机摆脱德国战斗机的纠缠，赶过来驱散了那些JU88之前，德国人又发动了两次火箭弹攻击，又击落了11架B-24。整个箱型编队都被这些火箭弹打散了架。在队形崩溃后又遭到德国战斗机的攻击，最终整个轰炸机群只有一半左右的飞机得以安全返回。
两天后，一个更大的，包括800多架轰炸机的机群在前往轰炸柏林的途中，再次遭到这种火箭弹的攻击，最后，竟然损失了124架轰炸机。这个打击是如此沉重，以至于第八航空队的轰炸行动几乎无法继续下去。
于是，李梅就想起了曾经提出过过类似的拦截手段的罗恩。
看到这份报告之后，罗恩想到的第一个词语就是导弹。虽然前世的时候，他的专业并不在导弹方面，但罗恩也还记得，世界上第一种空对空导弹就是源自于二战时期的德国。只是在原来的历史中，这种导弹似乎没来得及上战场，德国就完蛋了。想不到在这个时空里，他们居然出现得这么早。
罗恩记不清原本历史上的德国的空空导弹的具体情况了。它究竟是怎么个样子？使用的制导方式是什么？罗恩一点都不知。
“红外线制导吗？”罗恩想，但他马上摇起了头，“以这个时期的技术，是不可能搞出真正实用的红外引导头的。而且德国人依旧采取了迎头攻击的方式，这更证明了这种导弹绝不可能是红外制导的。要知道，红外引导的空空导弹的迎头攻击能力可是一直到二十世纪七八十年代才得以实现的。
既然不可能是红外制导的，那么，就还有两种常见的可能，一种是无线电指令，还有一种是半主动雷达制导。半主动雷达也就算了吧，德国人的技术不可能这样逆天，嗯，最大的可能就是无线电指令了。貌似德国在完蛋前搞出过一种最早的反舰导弹，好像就是这种制导方式。但用这个技术来制导空空导弹。这个的技术难度似乎也不算小呀。真是越想越想不明白了……”
的确，德国人的技术水平并不足以支持罗恩设想中的几种制导方式。不过习惯了后世空空导弹的特点的罗恩，却忘掉了一种对技术水平要求最低的制导方式：有线指令制导。
有线指令制导在后世更多的是用在反坦克导弹上面的。比如我国的红箭7、红箭八都属于这一种制导方式。
但在当年，德国人确实是把它用到了空对空导弹上面。这就是X4型空空导弹。这种有着5.5公里的射程的导弹是利用一根拖在后面的铜线和一个控制在武器管理员手里的摇杆来指挥的。这种控制方式其实和后世的那些老式反坦克导弹几乎一模一样。
可是，后世技术的发展，反而限制住了罗恩的思维，这使得他完全想到无线电指令制导上面去了。要对付无线电指令制导，有两个办法：一是干扰无线电通信，二是主动攻击敌人的指令中心。在这里，这个指令中心肯定就是发射它的那些Ju88。
不过，罗恩对这种导弹的一个估计倒是很正确，那就是，这种原始的空空导弹最多能打打笨重的轰炸机，对战斗机基本没啥用。
“其实，不管德国佬用的什么制导方式，战斗机提前清场绝对是个好办法。”罗恩这样想着。
飞机抵达冰岛的时候，已经是傍晚7点多了，在大西洋上飞夜航相当危险。所以，罗恩必须在冰岛再呆一个晚上。
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