现在机群已经接近机场了，从空中看下去，原本茂密的雨林已经变得稀疏了，机场上灰白色的主跑道，以及两旁与之并列的土跑道都已经可以看得清清楚楚的了。显然，机场附近的瞭望哨早已经发现了这群不速之客。已经有八九架Ki-43迎面飞了过来，跑道上还有更多的飞机正在起飞。
“干掉那架奥斯卡，然后跟我到机场上空去打个转。”罗恩冷冷的发出了命令，一架P-51准备向着那架Ki-43扑过去了。
然而，这个时候那架原本还勉强在保持平飞的日本战斗机，却突然失去了控制，开始向着右边不停的滚转了起来，不一会儿，就一头就向地面扎了下去。与此同时，在罗恩他们下方出现了一朵洁白的伞花，它在他们眼前晃了一晃，就消失在雨林之中。显然，日本飞行员已经察觉了罗恩他们的意图，现在他距离机场很近了，完全有把握步行回机场了，所以他干脆的跳伞了。
“看来这是个老手，开伞的时机控制的很好，根本就没有给对手留下无耻射击降落伞的机会。早知道刚才直接干掉他！”罗恩想道。
不过最佳的击落时机，由于某人的恶趣味已经失去了，至于开伞的时间合理，说实话，即使浩二开伞开早点，罗恩他们也不会去射击他的降落伞。这并不是由于什么“骑士精神”或者其他的东西——在战争中，这东西并不值钱——而是因为，机场上刚刚起飞的那八九架Ki-43给罗恩机群带来的压力。要精确的命中降落伞这样的目标，飞机就必须降低高度，下降速度。而在马上就要面临一场新的空战的时候，降低速度，下降高度，这简直是自杀行为。
看着正在爬升的敌机，罗恩发出了命令：“03、04、05、06集中攻击正在领头爬升的敌机！，小心地面火力。不要恋战，一击脱离！02跟我爬升。”
现在罗恩他们的飞行高度大概在3000米多一点，那些Ki-43爬的很快，已经快爬到2500米了。这个高度已经在地面炮火勉强够得到的范围内了。
4架P-51拉成了一条纵队，一架接着一架朝着一架Ki-43扑了过去。Ki-43是一种极其灵活的飞机，它的水平盘旋甚至比零战都要好，在对方不是十足的菜鸟而且已经有准备的情况下，想要靠一个俯冲就直接干掉对手几乎是不可能的，Ki-43只需要一个轻巧的转弯，就能让高速扑过来的P-51扑个空。而日本飞机数量更多，如果低速性能差得一塌糊涂（相对Ki-43而言）的P-51和它们纠缠到一起，最后一定没好果子吃。所以，集中起4架飞机，利用位置优势，攻击其中的一架，占完便宜就跑无疑是一种更好的办法。
第一架P-51的攻击被这架Ki-43轻松地闪了过去：一个轻巧的转向而已。但野马的攻击才刚刚开始：就在那个日本飞行员得意于这个漂亮的躲闪的时候，又一架P-51向他猛扑了过来，隔着老远，就能看到这架美国飞机机翼上的四门航炮开始喷吐着火焰。
又是一个急转，第二架P-51的攻击也落了空。但日本飞行员的额头上已经开始冒汗了：连续的两个急转让本来就因为急剧爬升而速度不足的战机的速度有进一步的下降了，这意味着下面的转向他再也没办法做的这样轻盈了。同时连续的大过载动作也使得他对空中情况的把握成了问题：大机动过载使他的视野急剧的缩小，现在他已经不知道敌机在什么位置，也不知道自己的友机在哪里了。从他的耳机里传来战友紧张的呼喊：“坂田君，小心……”
罗恩带着僚机爬到了更高的位置，他看到，那架日本战机连续的躲过了两架P-51的攻击，然后第三架P-51又扑了过去，这时候，那架Ki-43的动作却有点迟疑……于是这架Ki-43开始冒烟了……
小泽明眼睁睁的看着自己的长机陷入了巨大的危机，他努力地试图去帮助自己的长机，他强行拉起机头，朝着敌机扑过去，他向着敌机胡乱的射击，试图干扰敌人。然而，他却发现，他的这些努力几乎毫无用处：敌人的速度太快了，相对于在俯冲中已经加速到了差不多600公里时速的P-51，他的那架正在以360公里的速度边飞边爬的Ki-43实在太慢了，根本就来不及拦截对手，而他的那些漫无目的的射出的子弹，更是不知道飞到哪里去了，也根本就无法干扰敌人。可怜的Ki-43只有两挺12.7毫米口径的机枪，火力密度太小，在大倾斜角射击的时候根本无法形成弹幕来拦击敌人。（其实小泽明应该庆幸，他用的不是Ki-43的最基本型号，那架奇葩战机上面，仅仅只有两挺7.7毫米的小机枪。）
于是小泽只能眼睁睁的看着自己的长机被第三架俯冲过来的P-51击伤，随即又被第四架敌机狂暴的火力撕成碎片。
四架P-51并没有立刻拉起来，相反，他们继续俯冲了一段，直到速度达到了650公里左右时才慢慢地拉了起来。
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