因为如果出现引气不足的话，打开机翼防冰会有那么一丢丢的可能性引起发动机熄火，尤其是在高高度。
当然了，六千米肯定算不得高高度，基本也不会出现打开机翼防冰引起关车的问题。但波音这飞机着实是说不好的，在单发情况且不一定能重启的情况下，徐苍可不敢冒险。
接着的步骤便是转到发动机空中起动检查单！
就在徐苍准备接着做发动机空中起动检查单的时候，突然心有所感，拿起手机，打开上面的手电筒往风挡外面照了照。
手电筒的光线找到迎面而来的雨滴上反射出晶亮的光芒，衬托得犹如飞机在穿越时空隧道一般。
“雨变小了？”徐苍喃喃说道。
光是看这雨水的密度，估计外面也就小雨到中雨的样子，比刚才仿若天穹崩裂，倒灌而下的场景还是阵仗小了不少。
一听说雨势小了，机长眼睛都亮了，这说明他们已经开始逐渐远离危险天气了。而且，雨势小了对发动机的影响也就小了，完全是一个好消息。
然而，徐苍却是怎么都高兴不起来。
......
在乌市区域管制室里，值班主任来来回回地走了不知道多少圈。只是，不管他怎么走，目光都牢牢地锁定在雷达屏幕上，始终在祈祷着什么时候蓝天9211的雷达信号突然能再跳出来。
然而，随着他踱步渐久，些许的希望只是变得越来越渺茫，一股子烦躁的气息慢慢在值班主任身上升腾起来。
太久了，从蓝天9211失联到现在已经过去太久了。现在时间每过去一分，那机组和乘客生还的几率就越小。
忽然，他的助手一路小跑过来，低声跟主任报告道：“刚才检查了我们的雷达，没有问题！”
即便是心里有所准备，可主任听到这个消息差点儿翻个白眼晕倒下去。刚才，他心里起了一丝丝的侥幸，万一不是机组那边有问题，而是自家雷达有问题呢？
虽然助手在听到主任的猜想时，完全觉得主任就是在自欺欺人，可还是遵从主任的意思去让技术部门做了个简单的检查，结果自然是设备正常，没有问题。
“主任，现在怎么办？”助手随口问了一句。
这句话直接点燃了值班主任压抑已久的火气，瞬间就暴怒起来：“怎么办，我怎么知道怎么办？”
“主任，咱们是不是可以联系军方，借用他们的雷达？”就在这时，突然传出一道弱弱的声音。
主任循声望去，正是此前负责跟蓝天9211通讯的那个管制员。
主任皱眉：“你刚才说什么？”
“我是说联系军方，让他们用军用雷达扫描蓝天9211失联的空域。他们的雷达不需要应答机回复，如果蓝天9211还在天上的话，应该可以找出来。”管制员心情忐忑地说道。
说实话，他也不知道这个方法可不可行。但从逻辑上来说应该是可以的，虽说军用雷达也分很多种，但是大部分都是那种靠电磁波反射来确定飞机位置的雷达，有点儿类似于蝙蝠听声辨位，这就不依赖飞机应答机的工作状态了。
当然，这一切的前提是蓝天9211还在天上飞。如果连军方雷达都看不到，那这事情可就是捅破天了。
值班主任足足愣了五六秒，旋即脸上跟变戏法似的露出狂喜之色，狠狠地一拍管制员的肩膀：“你小子平时看看憨憨的，鬼点子不少，可行，绝对可行！”
值班主任已经受够了这种毫无意义的漫长等待，就跟凌迟一般煎熬，他迫切地想要做点儿什么。短暂思考下，他感觉管制员提出的借用军方雷达的点子是具有可操作性的，而且还不小。
可助手就有些担忧了：“主任，咱们民航已经从空军那边独立出来了，这事儿好办吗？”
值班主任倒是不以为意：“有什么不好办的，军民一家亲，不用见外。”
助手当真是哭笑不得，自己这上司可不把自己当外人啊。
有了方向，值班主任也不想在这边待着了，马不停蹄地去找人联系军方去了。
......
此刻，驾驶舱中，徐苍开始进行发动机空中起动，还是一如既往地凭记忆来做。
根据飞机高度和速度，徐苍决定使用交输引气起动，这个选择得到了机长的认同。
核实完一号发动机推力手柄收光，起动手柄切断，徐苍便是准备起动了，但是在动作之前还是提前说了一句：“现在外面还是有雨水，只要N2稳定上升且EGT不超限，就不要中止起动。”
之所以徐苍要特别说明这个问题，在于将发动机起动手柄提到慢车位后，要求在三十秒内EGT有反应，不然就要中断起动。
但是，在高高度和强降水情况下，EGT的上升可能会非常慢，不太适用于这个限制。徐苍提前说就是为了避免机长错误的中止起动。
“我知道。”机长应了一声，表明自己心里有数。
其实徐苍说这个也没什么特别作用，反正现在EGT都看不到，根本就没有可以参考的地方。
“好的，那我开始了。”说着，徐苍在确认左组件关断和管道压力超过20PSI后，将发动机起动电门转到地面位，然后开始等待。
随着起动机的转动，带动N2转子开始运转。正常情况下，要等到N2转速超过11%，但是此刻上DU没有显示，徐苍便是稍等了一会儿，猜测大概N2转速足够后喝道：“一号发动机慢车卡位！”
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