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如果，如果说清国的兵舰都能够开到打狗港附近了，那么北面的孟春号会是个什么下场？
赤松则良可不认为杀来的清国兵舰会碰不到孟春号。台湾海峡看似宽绰，但是要从大陆进兵台南，线路却是很固定。
厦门——澎湖——鹿耳门外海——七鲲身——打狗港！
孟春号必然已经完蛋！
赤松则良愤恨的一拳砸在船舷上，皮肉破开，鲜血滴淌。再小的舰船那也是皇国的基业，日本现在总共就十七条兵舰，任意损失了一艘，赤松则良都会心疼死！
“传令，一个半小时内必须将裂口堵住，天亮前必须起航——”
赤松则良凶狠的目光瞪视着漆黑的北方，今日的耻辱，今日的失败，来日皇国一定会报复的！在这之前，自己也一定会把日进号安全的带回日本。
日进号在秦军潜水兵，也就是中国水师里俗称的‘水鬼’的攻击下，一共吃了三个‘大礼包’，那都是二十斤重的苦味酸药包，每一个都在日进号的吃水线部位撕开了一道大口子。只不过日进号是属于铁甲舰，建造的年份固然远了一些，但怎么说也属于第二代铁甲舰，在最初的铁甲舰的基础上已经有了些改善。比如吃水线部分的密水仓和防雷装置。
三个大礼包让日进号喝饱了海水，但还不足以将之击沉。话说秦军一开始是派出一个潜水兵小队偷袭的。分做了六个小组，但是两个在漆黑的夜晚中错过了。只送了三个大礼包给小鬼子，不然日进号真就该在打狗港外沉底了。
不过它终究是没能逃掉沉没的命运。天亮后，经过两个来小时的搜索和追击，联合舰队在打狗港西南十多海里的位置找到了‘步履蹒跚’的日进号。四艘秦军的铁甲炮舰第一次投入了实战。用了二十分钟，彻底瓦解了日进号的抵抗，一百七十多名船员，及赤松则良的一行二十来人，只有半数被船政水师的舰船给捞了上来，还有十多个被英国的那艘跟屁虫给救了。剩下的，不是战死，就是与船同沉。最高指挥官赤松则良就包含在里头。
对于西方的海军来说，这种行为是十分不理智，不可理解的。但是秦楚联合舰队这边却深有相同的感触。在东方，舰艇真的比人命更珍贵！
舰在人在，舰沉人亡。
甲午之战时的刘步蟾、林泰曾，乃至是邓世昌，不都是如此？
石清岩脸上还有几分的僵硬，四艘炮舰唯恐一艘速度大减的日进号，竟然还轻伤了一艘平海号，连续两枚120mm炮弹集中了同一处船舷，不仅豁开了一个大口子，还废了平海号一门32磅舰炮。气的王福友直骂娘！
在下午三点钟，秦楚联合舰队杀到了射寮海面，云集在那里的三艘日军兵舰和八艘还在的运输船，一下子就热闹起来了。如同被大猫闯进的耗子洞，一个个顾不得惊呆，就声嘶力竭的叫嗥着生火、开船。但除了其中的三艘，确确实实是生着火的，立马掉头就往南面海洋逃窜去，其余的八艘兵舰和运输船，那就是联合舰队给他们半个小时准备，顶多也刚压好气压。蒸汽轮船，不是你想说开走，就能立马开走的。
“命令这些日本人投降。胆敢攒动着，立刻击沉。”彭楚汉乐得不行。这些兵舰和轮船要给俘虏了，就是要跟秦军对半，船政水师也是大有好处啊。
三艘逃窜的船只已经有兵舰追去了。一艘兵舰和两艘个头不小的轮船，前者似乎是三国丸，原为北日本汽船株式会社的轮船, 排水量一千三百多吨，迈胜洋行把小鬼子卖的很光净，照片介绍，编列的明明白白的。
彭楚汉做功课还是很认真的，直接认出了这艘只配有两门舰炮的三国丸！
联军追出去的是三艘真正的军舰，最弱的福星号炮舰，也装备了威斯窝斯70磅（160mm）前装六角膛钢炮1门、法华士40磅前膛钢炮4门，完虐三国丸。所以，彭楚汉一点都不担心追出去的舰船，只要能追上，那就逃不掉。
“八嘎——”高砂号舰长并不在船上，连大副也都不在船上，只有二副。
“开炮，开炮——”但就跟日本人普遍具有的野性、偏执、疯狂等性格一样，这个二副明知道开炮必死，而且高砂号上装备的小炮根本就伤不着对面的兵舰的皮毛，但他还是固执的下令开炮！
日本人畏惧中国这个老大帝国，但他们并不畏惧清人。像唐宋时期那样，让日本人再对中国俯首帖耳，奉偌天朝上国，已经是不可能了。
经历了元军两次攻日不果的胜利，经历了华夏灭国的光环破碎以后，即使大明振兴，郑和带舰队压服日本，也不能真正去掉日本人心中，中国已灭亡，己可取而代之的思想。
一句最通俗的话讲，唐宋时候的中国人是高贵的，是高过日本人一等的，但是之后的中国人是平凡的，甚至是蛮夷的，日本人跟中国人平等！
所以这个时候，这种必死的情况下，高砂号的二副依旧命令开炮。而高砂号上的日本水兵，也真就服从命令，向着距离他们最近的安澜号，发射出了四发炮弹。随后，这艘轮船改装来的运输舰，就受到了最严厉的惩罚。不仅船只被轰沉，所有落海的水兵，也大半被愤怒的船政水师所射杀，只有寥寥几人好运的得到了英国铁甲舰的救助。
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